Ilyen egy kellemes nap. . .

Minden úgy kezdődött, ahogy szokott. Egyszercsak csörren a telefon természetesen Levi barátom volt az. Gondoltam ebből megint csak jó sülhet ki, így kíváncsian vártam, hogy milyen ötlettel rukkolt már megint elő. :) Hát nem tévedtem sokat. Jelezte, hogy délután pár E39 márkatársával (www.e39.hu -s) ismerősével találkozik füreden, majd meccset néznek. Noha ez nem tűnt extra dolognak, de mivel mint tapasztaltam már, a spontán dolgok sülnek el a legjobban, így nem haboztam és igent mondtam: fél 6 talàlkozó, kocsimosás majd irány füred. 

Már a kocsimosáskor is éreztem: egy jó délutànnak (estének) nézünk elébe. Aztán füreden találkoztunk a BMW-s kollégákkal. Először kettőjükkel, de tudtuk, hogy leszünk még egy fővel többen. De hát ameddig a Csabi megérkezik, addig is csak kellene valamit csinálni. Hát mivel a kollégák nem látták még az M5-öst élőben így adott volt a gondolat: mi lenne ha mennénk egy kört, amíg a Csabi meg nem jön? Hát menjünk. De innentől jöjjenek a telefonos képek, mert annyi eszem nem volt psze, hogy vagy fényképezőt, vagy legalább a tabletet magammal vittem volna. Így a minőség nem a legjobb, de a lényeg, a BMW és az életérzés átjön.

(A jó minőségű fotókat Levi(M5) lőtte. Az elgépelt ékezetek pedig a tableten történt - elkezdett - blogírás nehézségeit mutatják...)

A túrák (minitalik) egyik...

... és másik állandó szereplője, immáron tisztán.

Itt éppen a viaszolás utolsó mozzanatai történnek.

Innentől a nem éppen jó minőségű fotók. (Hogy miért nem vittem magammal fényképezőgépet, az egy nagyon jó kérdés...)

Füred fele a Maresz napfürdőt vesz, miközben a Bestiát itatják.

Itt még ketten. Na de hol vannak a kollégák? :-) 

És akkor megérkeztek Lesliék egy Sport Edition E39 530d-vel.

Noha még sohasem találkoztam a két nagytesó tulajdonossal (39-esek), de nem telt el sok idő máris egymás kocsijainak vizslatásába fogtunk. Klasszikusan - először - csak méregettük egymás BMW-jét, aztán nemsokára nyíltak az ajtók is. Hát igen, ez már csak így megy a fanatikusoknál...

Eközben ez meg itten frankón "lepisálta" a levegőből a BMW-inket
(Az elkövető egy PZL M-18 típusú, csillagmotoros, szúnyogirtó repülőgép volt.)

Szépen sorban a vasak: 530d, M5, 318i. 

Noha az esetek 99%-ban én vagyok a legkisebb, és a leggyengébb, ennek ellenére csak én tudom, hogy nem vagyok nagy (értsd: E39), ezt a "nagytesók" sohasem éreztetik velem, velünk. (Velünk: MAResz + én :-))

Na de 39-es, és a 46-os után az M5-öst is vizslató szemek hada lepte el. Motor, navi, beltér, karbon elemek... Aztán egyszer csak jött a felszólítás, majd a kérdés: 

"Szálljatok be megyünk egy kört! Benne vagytok?"

Lehet erre nemet mondani? :-) 

Na igen, és ilyenkor lepődik meg az aki (akik) először utazik/utaznak egy M5-ben. Nekem ismerős volt a helyzet, habár mindig akad valami újdonság: apró részletek is azonosításra kerülnek, pl.: hogy mire, milyen hangra, milyen fokozatnál kell figyelni, hogy élvezhessük a koncertet.

Szóval nekem már volt szerencsém élvezni a száguldó paradicsomot. (Ezt anno meg is írtam, még a www.bmwe46.tumblr.com bejegyzéseiben, hogy mennyire lenyűgözött a technika.) És ezek a bejegyzések elevenedtek meg bennem: Idézek az utasok által elmondottakból:

"Fúúúú ba+ ez nagyon megy!"

"íííííí, úúú, hhúúú, nem gondoltam volna hogy ez itt megáll!"

"Aztamindenit, ez tényleg nagyon megy!"

Persze mindenki folyton a füligjimmi maszkot vette fel: azaz végig nevetett, élvezkedett. Mert igen, mire is képes a technika, és mit is tud adni ilyen fanatikusok számára!

Mivel az M5 hamar megtette - szabályosan, sebességhatárokat betartva! - a füred Tihany távot, ahol a talira el nem látogatott fekete démon, egy M packettes, fullos 530d Touring lakott, hát egyértelmű volt, hogy meg kell nézni ezt a gépezetet is. 

És igen! Én még nem ültem vajbőr (bézs) belsős BMW-ben sohasem. De most megszakadt ez az állapot: És - mint a múltkori bejegyzésemben (http://href.hu/x/i31d ) ecseteltem a belsőkkel kapcsolatos nézeteimet - itt is arra a megállapításra jutottam: Élőben minden sokkal másabb, mint fotókon!

A vajbőr, a sötét fa-díszlécekkel szépen harmonizál!

Fekete E39-es M-packettel. És Touring. Ez utóbbi plusz pont! :-)

Elegáns: Fekete külső, világos bőr belső.

Tessék megfigyelni, hogy a csomagtér-ajtó is két színű! Eszméletlen gyönyörű!

(A csomagtérpadlót takaró gumi hasznos kellék!)

Majd visszaérkeztünk Tihanyból, meglepődve tapasztaltam: Ejj ha, még egy szürke BMW! 

Bazz ittam, ez az előbb még nem volt ott, és olyan mintha egy az egyben ugyan az lenne.
És nem csak "olyan, mintha" hanem olyan is. (Kívülről és belülről is. Csak apróságok különböztetik meg a két Sport Edition BMW-t. Pl.: hogy az egyik 530d míg a másik "csak" 525d)

Annyira szép látvány volt a két ugyanolyan BMW egymás mellett, hogy erről több fotót is készítettem.

Ritkaság, hogy két ugyanolyan Sport Edition kombi E39-es parkoljon egyszerre egy parkolóban.

Na jó, az 525d-nek karbon borítású a teteje és már a B oszloptól hátra-fele is sötétítve van.

Hány BMW-t látunk a képen? :-)

És ezen? Itt 3/3 a Touring arány! (Y)

Na és ez készült újból minőségi géppel. Az eredmény szerintem magáért beszél. Igaz ehhez kellettek a jó fotóalanyok is...

Ilyen az 530d...

... és ilyen az 525d belülről. 

Különbség csak a "berendezési" és "használati" tárgyak elhelyezkedése alapján fedezhető fel: Itt egy övtáska, ott egy...

Felvillanó angel eyes ledkarikák és halk duruzsolás adta tudtára a körülállóknak és járókelőknek: Beröffent az 525d

Melyet követett az 530d is.

Noha az M5 (ekkor még) nem morrant fel, de vad szemeivel (karikáival) jelezte:  

Nem megfeledkezni rólam sem!

---------------------------------------

Összegzésül:

Felejthetetlen minitali marad ez a nap is az életemben. Spontán jött, de nagyon jól alakult.
És a fotók is csupán 5-10%-át tudják visszaadni, ami leírhatatlan és fényképekkel ábrázolhatatlan: A BMW ÉLETÉRZÉST! 

A minitaliért köszönet a "nagytesóknak" :-)

BMW Európa Klubok találkozója és sok-sok és még több BMW!

2012. 06. 9-17 között Velencében a BMW Európa Klubok találkozója zajlik. Ennek keretében jártak Székesfehérvárott is 2012. 06. 16-án.

Volt itt minden, amit most ebben a bejegyzésben nem is sorolok fel, hanem majd egy kicsit később, amikor minden - ott készült - fotó a rendelkezésemre fog állni.

Így egyelőre csak egy kis ízelítő, hogy azon kollégák akik (sajnos) nem voltak ott, tudják, hogy mit hagytak ki! :-)

Ronda BMW belső, vagy csak nekem nem tetszik?! /Avagy a szépség szubjektív!/

Ez a bejegyzésem régóta érlelődik. Érlelődik, mert ahogy egyre jobban elmerülök a BMW-k világában, vagy éppen újabb és újabb BMW-s barátokra lelek, úgy alakul az a kép bennem, hogy minden BMW maga is egy-egy önálló gyöngyszem. Miért mondom ezt?

Azért mert korábban úgy voltam vele, hogy minden, ami életidegen, azaz nem megszokott volt, azt egyszerre el is utasítottam, mondván ez nem illik bele a BMW-kről – és mivel itt a belsőkről lesz szó – így a BMW belsőkről alkotott képembe (világnézetembe) – kinek hogy tetszik.

Anno, amikor még keresgéltem, és ma is, ha a hahura, vagy a mobile.de-re keveredek, mindig megnézem – túlnyomó többségben – az E46 kínálatot, főként a „Benzinereket”, és ha lehet, akkor a 143 lovas, kombi 46-osokat. Ez már egy ilyen örök szenvedély marad, hogy faceliftes kombi…

Szóval szoktam nézegetni a hirdetéseket és szoktam (főként régen) nagyokat is csodálkozni, amikor első ránézésre undorító, vagy meghökkentő BMW belsőkkel sikerült szembesülnöm. De aztán idővel megváltoztam! Fél- háromnegyed év kellett ahhoz, hogy már kevesebbre, sőt jelenleg már csak egy formációra mondjam azt, hogy undorító, a többit már-már lelkesedéssel nézem, és csodálom.

De mi volt, ami megváltoztatott? Ez, de nem ilyen formában:

Itt most nem arra kell figyelni, hogy ez a szerencsétlen BMW mekkorát kaphatott, meg csupa üvegszilánk a belseje, hanem a sötét tónusú (magyarul fekete) belső mellé társított világosbarna, élőben narancssárgának ható bőrözés a lényeg! Ugyanis régen ezt a formációt undorítónak tartottam. De aztán volt szerencsém egyet élőben látni! (Fekete, BMW E46 320d Touring, Individual)

Beleültem, megtapiztam majd megállapítottam: Élőben teljesen más a hatás, mint képen. Aztán amikor az ajtót magamra zártam, és a belső félhomályban (az autó szépen sötétített volt) körbenéztem, akkor rájöttem, hogy mit is jelent a BMW E46 Individual! A felső kárpit pedig az E39 M5 sötétfekete, nagyon puha anyagú borításával volt ellátva. Az élmény igen komoly hatást tett rám, így innentől mindent már másképpen látok.

Például ezt a belsőt is:

Ez régen tuti, hogy nem tetszett volna. De ma már azt mondom rá, hogy igen feltűnő ez a Coupe belső, de nem ronda! Jó, a kormány egy kicsit már tényleg túlzás, meg nem éppen célszerű (könnyen mocskolódik), de amúgy teljesen rendben van a beltér!

Vagy például ez:

Ebből a perspektívából jól látszik, hogy egy nagyon igényes Ci belsővel van dolgunk, ahol megszaladt az emberi fantázia rendesen.

Aztán itt szerintem – a teljes funkciótalanság mellett, amikor is egy esős nap tönkrevágja az egészet – már megint túllőttek a célon. Persze, nem is mindennapi használatra van, de akkor is ez a mindenholvilágosbőr borítás nekem sok. Még a sebességváltó is világos bőr. Hozzáteszem szerényen, hogy szerintem az a fém színű díszléc nagyon nem illik bele a kocsiba. Bőr és fém? Valahogy nem együtt jár…

Na igen, aztán a külső, azért némileg megmagyarázza az előbb látottakat: Ezzel aligha abszolválnánk nap, mint nap a teszkós fekvőrendőröket, meg a tökéletes magyar utakat, ahol egy 10 méteres szakaszon belül a négy csatornafedél közül egy sem süllyedt meg, vagy éppen áll ki… 

(Amúgy, ha jól emlékszem akkor ez egy 320Ci volt.)

Visszakanyarodva az Individual BMW-khez, erre a 330d-re is azt mondtam volna fél évvel ezelőtt, hogy ronda undorító, stb.

 Pedig komolyan mondom, ez egyszerűen már tetszik is! Nemcsak szép, hanem tetszik! Eljutottunk ide is.

Aztán itt van ez a kék – kicsit fakó mobile.de-s képekkel:

Itt, ami már nem tetszik, mint „újonnani, nagy BMW E46 Individual rajongó”, hogy a kartámasz nem illik bele a többi ülés, és ajtókárpit szép kék színébe!

De menjünk tovább! Itt vannak ezek a gyönyörű félbőr, előbb combtámaszos, majd anélküli ülésekkel, meg belső térrel elkészített remekművek! Hát egyszerűen fantasztikusak! Annyira tökéletes harmónia van a fekete-fehér szövet/bőr ülések, és ajtókárpit, meg a kocsi műszerfala (fekete) és díszlécei között (körkörösen polírozott alumínium), hogy erre nem lehet azt mondani, hogy ronda! Ez nem ronda, hanem gyönyörű!

Persze tudom:

Már az elején le kellett volna szögeznem: A szépség szubjektív dolog, így nem kell velem egyetérteni, hogy mi az, ami szép, és mi az, ami ronda, így az alább BMW E46 belsők szerintem vagy szépek, vagy furcsák, vagy különlegesek, vagy éppen rondák.

/Hozzáteszem halkan, hogy azért ezeknek a fehér-szürke üléshuzatú BMW-knek is a mindennapi általános családos BMW felhasználás azért igen odatenne! Mert nem miden utasunk figyel oda, vagy nem érdekli, hogy ez egy szentély, amibe beleül, nem csak egy átlagos kocsi – sajnos. Mert nem elég, hogy BMW-be(n) ül, de még ráadásul egy olyanban, ami nehezebben tűri az átlag felhasználót (értsd: utast ami: => barátnő, barát, rokon, munkatárs, netalántán főnök…)/

Még mielőtt a fenti Individualok után megmutatnám, a szerintem nem szép, majd pedig egyenesen rondának/undorítónak titulált BMW belsőt álljon itt egy műremek! Nevezetesen egy BMW fanatikus gyönyörű E46 318d-je, annak is a belső – újrabőrözött belseje:

Itt nyerünk bebocsátást…

… ide, meg …

… ide! Nincs mit tenni, meg kell állapítanom, amit szívesen teszek: Eszméletlenül igényes, és eszméletlenül szép! (Az ülések persze nem gyári Touring ülések, hanem egy Coupe, vagy Cabrióból valók, de nagyon szépek, és abszolúte nem tűnik fel. Sőt még előnye is van! Ha nagyon hosszú cuccot szállítunk, akkor le lehet dönteni az üléseket! Erre mondhatnánk: Touring extra extrákkal!)

Persze a belső, hátsó térre sem lehet panasz! Félköríves, M-es kanyarulatok, mindez egy Touringban!

Ez olyan lakosztály, mely esetében meg kellene fontolni, hogy esetleg nem kellen-e belépőjegyet is szedni! Ehhez hasonlíthatóan igényes belteret csak egy M5-ösben láttam ezidáig. Az gyári állapotában volt mutatós, ez pedig így utólag elkészítetten!

Végül, ha már ennyit mutogattam belülről, akkor gondoltam egy fotót is megosztok róla, hogy a gyönyörű belsőhöz egy hasonlóan szép külsőt is tudjunk társítani! Persze, mint mindig a szépség szubjektív, így egy apróság nekem nem tetszik a külsején: A fekete Nierék…

----------------------------------

Tehát eddig voltak az érdekesek, szépek, gyönyörűek. Már csak a csúfak, kevésbé szépek vannak hátra, melyet jelenleg számomra két – eddig általam látott – beltér jelenti.

Először ez:

Az ülés nem bőr, hanem valamilyen vörös (rózsaszín?), melyhez egy ilyen karbon (utánzat)társul. Mese nincs, és szubjektív vélemény: Nem tetszik. Lehet hogy élőben változna a véleményem, de szép ebből már akkor sem lesz.

Ez a fenti már közelített az ingerküszöbömhöz, de aztán ez pedig el is éri, és kiérdemli tőlem az undorító/csúf BMW E46 belső címet:

 Lehet, hogy a fényviszonyok nagyítják fel a helyzetet, de ez „annyira rusnya, hogy csak na!” A „rondaság” kezdődik a sebességváltótól, majd a díszlécen keresztül eljutunk a színösszeállításig. Hogy lehet ilyen párosítást összevadászni???

Hát ebből a pozícióból sem lett szebb! (Amellett mocskos is az ülés, de ettől tekintsünk is el…)

 -------------------------------

Összességében: Ez egy szubjektív bejegyzés lett. Mindenki döntse el, hogy kinek melyik tetszik (a legjobban!)